Замена механизма выбора передач

Опубликовано в 307 (2000-2008)

Для снятия механизма выбора передач:
- выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи;
- снимите корпус воздушного фильтра;

Рис. 5.52. Расположение шарового наконечника: 1 — шаровой наконечник; 2 — болт; 3 — упор троса



- используя приспособление для снятия шаровых опор, снимите шаровой наконечник 1 (см. рис. 5.52) троса;
- лезвием отвертки снимите упор 3 оболочки троса;
- снимите ручку с рычага селектора;
- снимите центральную консоль;

Рис. 5.58. Расположение электрических разъемов на механизме рычага селектора



- отсоедините от механизма рычага селектора электрические разъемы 1 и 2 (рис. 5.58);
- с левой стороны механизма рычага селектора отсоедините и снимите реле;
- выверните винты крепления механизма рычага селектора;
- поднимите автомобиль;
- снимите переднюю подушку подвески системы выпуска отработавших газов;
- выверните винты крепления теплозащитного экрана и сдвиньте его максимально назад;
- снимите механизм выбора передач.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
- при установке шарового наконечника 1 (см. рис. 5.52) троса вставьте под рычаг выбора передач монтировку;
- при необходимости отрегулируйте механизм выбора передач;
- подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее.

Добавить комментарий