Регулировка свободного хода рычага выключения сцепления (на автомобилях с механическим приводом сцепления)

Опубликовано в Almera (1995-2000)


Рис. 4.7. Регулировка свободного хода рычага выключения сцепления: 1 — регулировочная гайка; 2 — контргайка; Х — свободный ход рычага выключения сцепления


Свободный ход рычага 2,5—3,5 мм устанавливайте вращением гайки 1 (рис. 4.7) с фиксацией ее контргайкой 2.
Добавить комментарий