2.14.8. Редукторы переднего и заднего моста

Опубликовано в Pajero (1982-1999)

2.14.8. Редукторы переднего и заднего моста

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Пробки контрольного (заправочного) и сливного отверстия обычного редуктора

1. Заправочные пробки

2. Переднего моста

3. Заднего моста

Проверка уровня жидкости в обычном редукторе выполняется через каждые 48000 км.

Пробки контрольного (заправочного) и сливного отверстия редуктора с самоблокирующимся дифференциалом ограниченного проскальзывания

 

В редукторе с самоблокирующимся дифференциалом жидкость меняется через каждые 48000 км.

Для проверки уровня установите автомобиль на ровной поверхности, выверните пробку контрольного отверстия из корпуса редуктора. Проверьте уровень, который должен быть не ниже 6 мм от нижнего края отверстия. Заверните пробку.

В обычный редуктор заднего моста заливается только масло для гипоидных передач с вязкостью GL-5 и выше, в соответствии рекомендациями:

При температуре выше -23° С
SAE 90, 85W-90, 80W-90
При температуре от -23° С до -30° С
SAE 80W, 80W-90
При температуре ниже -30° С
SAE 75W

В редуктор с самоблокирующимся дифференциалом заливается специальное масло 8149630ЕХ Mitsubishi.

Добавить комментарий