Сцепление

Опубликовано в W123 (1976-1985)

Сцепление


Конструкция и технические характеристики

Сцепление - сухое, однодисковое, с центральной нажимной диафрагменной пружиной, с гидравлическим приводом. Гидравлическая система с автоматической компенсацией износа фрикционных накладок.

Характеристика

Значение

Номера сцепления по каталогу

  • для моделей "200", "230"

0042500103

  • для моделей "250", "280", "280Е"

0032503503


Ведомый диск сцепления

Характеристика

Значение

Толщина накладки, новая, мм

3,9-4,1

Толщина накладки, минимальная, мм

1,9-2,1

Максимально допустимое торцевое биение, мм

0,5

Привод выключения сцепления

Характеристика

Значение

Размер нажимной пружины между тарелками (а), мм

47,5

Полный ход педали сцепления (б), мм

150,0

Зазор между толкателем и главным цилиндром, мм

0,2


Механизм выключения сцепления

Характеристика

Значение

Марка

"Luk"


Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м

Тип соединения

Значение

Болт крепления кожуха сцепления к маховику

2,5

Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя

автомобили с бензиновыми двигателями

  • М 10x40

5,5

  • М 10x90

4,5

Болты гайки крепления эластичной муфты карданного вала к фланцу вторичного вала коробки передач

  • болт М 10

4,5

  • болт М 12

6,5


Детали сцепления

1 - ведомый диск
2 - кожух сцепления
3 - подшипник выключения сцепления
4 - вилка выключения сцепления
5 - картер сцепления и коробки передач

6 - рабочий цилиндр
7 - шланг
8 - главный цилиндр
9 - педаль сцепления
10 - болт


Добавить комментарий