13.13. Проверка пневматического регулятора наклона оптических осей света фар

Опубликовано в W140 (1991-1999)

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Пневматический регулятор не устанавливается на автомобили с регулировкой клиренса в зависимости от загрузки автомобиля. Угол наклона света фар может быть отрегулирован выключателем (1).
2. Пневматические линии (2) присоединены к выключателю (1) быстросъемными разъемами или, по 10.93 г. вып., горячей посадкой. Отсечной клапан, интегрированный в выключатель (1), перекрывает вакуумные трубки согласно положению регулятора. Выключатель (1) питается вакуумом от впускного трубопровода через распределительный вакуумный блок.
3. Выключатель (1) имеет несколько положений: «0», «1», «2» и «3». В разных положениях регулятора применяется различная глубина разрежения для удержания рефлектора в нужном положении.

Зависимость глубины разрежения от положения регулятора

Положение регулятора

Регулировочное положение установочного элемента, мм

Глубина разрежения, бар

0
0.0
400 ± 30
1
0.95
290 ± 30
2
1.70
200 ± 30
3
3.00
50 ± 30
Добавить комментарий