12.7.3. Регулировка тросов стояночного тормоза

Опубликовано в Sprinter (с 1995 г.в.)

Для выполнения работ необходимо поднять автомобиль.
Регулировку тросов стояночного тормоза необходимо проводить в следующем порядке:

Рис. 296. Уравнитель стояночного тормоза




- отвернуть четыре болта, показанные стрелками на рис. 296;

Рис. 297. Регулировка тросов стояночного тормоза




- согласно рис. 297 вставить шестигранник между уравнителем и передним тросом. Вращая ключ, сдвинуть уравнитель назад в направлении стрелки до момента, когда тросы слегка ослабнут;
- в этом положении затянуть показанные на рис. 296 болты и вынуть шестигранник;
- поднять рычаг стояночного тормоза в кабине на 2 зубца;
- ослабить фиксирующий болт в центре регулировочного эксцентрика;

Рис. 298. Перестановка эксцентрикового механизма с нижней стороны уравнителя




- установить торцовую головку на болт, показанный на рис. 298, и завернуть его моментом 15 Н·м. Затянуть фиксирующий болт эксцентрикового механизма;
- поднять рычаг стояночного тормоза и проверить блокировку задних колес.



Добавить комментарий