8.8. Проверка подшипника выключения сцепления

Опубликовано в Shuma (1997-2004)

8.8. Проверка подшипника выключения сцепления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

Подшипник выключения сцепления герметичен, и не должен быть промыт в растворителе.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления. Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Добавить комментарий