3.1.4.4.5. Устранение неисправностей
3.1.4.4.5. Устранение неисправностей
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Устранение неисправностей
Груп-
па |
Код
|
Причина
|
Метод устранения неисправности
|
1
|
13
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
|
- если следующий
код 23 или 33, смотрите группу 6;
- если температура охлаждающей жидкости слишком низкая, то прогреть двигатель и и повторить проверку; - проверить соединения проводов. |
2
|
14
24 34 |
Датчик температуры поступающего воздуха
|
- проверить соединения
проводов;
- проверить сопротивление датчика (между контактами разъема электронного управляющего устройства "25" и "46"): при 20˚ С: 35 - 40 Ом; при 40˚ С: 15 - 18 Ом; при 60˚ С: 7 - 8,5 Ом. |
3
|
15
|
Датчик положения дроссельной заслонки
|
- если следующий код 25 или
35, смотрите группу 7;
- проверить состояние троса педали акселератора; - проверить датчик и его провода; - если неисправность по-прежнему присутствует, то заменить электронное управляющее устройство ЕЕС IV. |
4
|
17
|
Датчик абсолютного давления
|
- если следующий код 25 или
35, смотрите группу 7;
- проверить вакуум во впускном коллекторе на холостом ходу - должен составлять 400-600 mm Hg; - проверить герметичность впускного коллектора и давление сжатия; - проверить герметичность вакуумного трубопровода, аккумулятора и датчика. |
5
|
21
|
Неправильный сигнал зажигания "PIP"
|
- проверить соединения проводов
электронного управляющего устройства ЕЕС IV;
- проверить сопротивление между контактами разъема электронного управляющего устройства: "56" и "36" - 2-5 кОм; "16" и "40" - 0-2,5 Ом; между (+) аккумулятора и катушкой зажигания - 0-2,5 Ом; - заменить распределитель зажигания; - заменить электронное управляющее устройство ЕЕС IV. |
6
|
22
23 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости
|
- проверить состояние и соединение
разъема;
- проверить сопротивление датчика: при 20˚ С: 35-40 Ом; при 40˚ С: 15-18 Ом; при 60˚ С: 7-8,5 Ом - проверить жгут проводов; - заменить датчик; - заменить электронное управляющее устройство ЕЕС IV. |
7
|
25
35 43 |
Датчик положения дроссельной заслонки
|
- проверить разъем;
- проверить функционирование дроссельной заслонки и троса педали акселератора; - проверить сопротивление между контактами разъема электронного управляющего устройства: "26" и "46" - 315-550 Ом; "47" и "46" - 1,2-2 кОм; "26" и "47" - 3,5-5,5 кОм - проверить электрические провода; - заменить датчик; - заменить электронное управляющее устройство ЕЕС IV. |
8
|
27
37 42 |
Датчик абсолютного давления
|
- проверить разъем;
- проверить состояние вакуумного трубопровода и также, является ли он оригинальным; - проверить вакуум во впускном коллекторе на холостом ходу - должен составлять 400-600 mm Hg; - проверить электрические провода; - заменить датчик; - заменить электронное управляющее устройство ЕЕС IV. |
9
|
46
47 48 |
Клапан управления холостого хода
|
- проверить состояние клапана;
- измерить сопротивление обмотки клапана. Должно составлять 6-9 Ом. Если значение неправильное, то заменить клапан; - проверить электрические провода. |