20.7. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Опубликовано в Mondeo (1992-1997)

Двигатель стеклоочистителя установлен в бачке радиатора, под ветровым стеклом. Для проверки необходимо снять соответствующий кожух.
 
Маркировка клемм
Клеммы на двигателе стандартизированы следующим образом. Цифры, выделенные жирным, представляют собой стандартные обозначения, цифры в скобках (...) являются обозначениями фирмы Ford.
• Клемма 31 (3) - это клемма для соединения с корпусом (вообще в электрооборудовании транспортных средств).
• Клемма 53 (2) - получает напряжение для первой скорости стеклоочистителя.
• Клемма 53а (5) - поставляет положительный ток (+) для установки в исходное положение щеток стеклоочистителя: двигатель до тех пор получает напряжение через скользящий контакт, пока стеклоочистители работают в исходном положении, если водитель выключает стеклоочистители.
• Клемма 53Ь (1) - подает напряжение для второй скорости стеклоочистителя (параллельная обмотка).
• Посредством клеммы 53е (4) тормозится двигатель стеклоочистителя при движении назад после отключения, для того, чтобы стеклоочистители не выходили из своего остановочного положения.
 
Проверка двигателя стеклоочистителя
Прежде всего выясните, исправен ли двигатель стеклоочистителя и в порядке ли система электрообеспечения. Для выяснения этого поступайте следующим образом:
• Оттяните с двигателя стеклоочистителя многоконтактный штекерный разъем.
• Посредством двух вспомогательных проводов подайте напряжение (+) и массу (-) от аккумуляторной батареи на двигатель стеклоочистителя.
• Один провод уложите от положительного полюса аккумуляторной батареи к клемме 53 (2) или 53b
• Второй провод проведите от отрицательного полюса аккумуляторной батареи к клемме 31 (3) двигателя.
• Теперь в зависимости от используемой клеммы, двигатель должен работать на ступени I или II. Если двигатель не работает, то неисправен двигатель или соответствующая ступень. Снимите двигатель стеклоочистителя, смотри пункт 23.5.
Добавить комментарий