Поперечный рычаг задней подвески

Опубликовано в A8 (1994-2003)

Снятие
Снимите заднее колесо.

Рис. 12–18. Использование специального приспособления V.A.G 1752/1 для сжатия пружин задней подвески



Используя специальное приспособление V.A.G 1752/1для сжатия пружин, поочередно сожмите пружины задней подвески и снимите их (см. рис. 12–18). Витки пружины надо надежно захватывать приспособлением, сжатие пружины производите с противоположных сторон.

Предупреждение
Пружина имеет большое усилие сжатия, поэтому используйте только очень надежный инструмент.

Отвинтите гайку крепления 1 (рис. 12–23) топливного бака .
При наличии отсоедините от поперечного рычага провод датчика ABS.

Рис. 12–19. Расположение гаек (1) и болта (2) крепления заднего амортизатора и поднятие нижнего трапецеидального рычага приспособлением V.A.G 1359/2



Используя домкрат с установленным на нем приспособлением V.A.G 1359/2, приподнимите нижний трапецеидальный рычаг (см. рис. 12–19).

Рис. 12–23. Расположение гайки крепления (1) топливного бака, гайки крепления (2) поперечного рычага, болта крепления  (3) амортизатора и эксцентрикового болта (4)



Отвинтите болт крепления 3 амортизатора  (см. рис. 12–23).
Отвинтите гайку и снимите эксцентриковый болт 4.
Отвинтите гайку 2, прижмите вверх топливный бак и извлеките болт крепления поперечного рычага задней подвески.
Снимите поперечный рычаг задней подвески.

Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Болт крепления амортизатора и гайку крепления поперечного рычага окончательно затягивайте после поднятия домкратом нижнего трапецеидального рычага до сжатия амортизатора на 40–50 мм.

Рис. 12–20. Правильное расположение пружины относительно нижней ее опоры



Установите пружину таким образом, чтобы нижний виток пружины точно совместился с углублениями нижней опоры пружины (см. рис. 12–20).
Снимите приспособления для сжатия пружины.
Добавить комментарий