Привод управления сцеплением

Опубликовано в 80 (1991-1995)

Привод управления сцеплением

Сцепление и привод управления сцеплением

1 - ведомый диск;
2 - нажимной диск;
3 - выжимной подшипник;
4 - рычаг муфты выключения сцепления;

5 - направляющая втулка выжимного подшипника;
6 - рабочий цилиндр сцепления;
7 - главный цилиндр сцепления;
8 - педаль сцепления.

Сила, которую мы применяем при нажатии на педаль сцепления, должна быть передана выжимному подшипнику. Это происходит в Audi 80 гидравлически - как в тормозной системе. В то время как вы жмете на педаль сцепления, поршень в главном цилиндре (на педали сцепления) выдавливает определенное количество жидкости к рабочему цилиндру (на коробке передач). Там поршень немного выступает из цилиндра и через рычаг выключения сцепления приводит в движение выжимной подшипник.

Добавить комментарий