1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. |
2. Снять капот (cм. пп. 1–6 подраздела 11.3). |
3. Слить охлаждающую жидкость (см. пп. 1–3 подраздела 4.1). |
4. Снять радиатор (см. пп. 3–9 подраздела 4.6). |
5. Отсоединить шланги системы охлаждения от двигателя. |
6. Снять крышку распределителя зажигания и провода высокого напряжения. |
7. Снять воздушный фильтр (cм. пп. 1–6 подраздела 6.1.2). |
8. На автомобилях с гидроусилителем рулевого управления снять насос, не отсоединяя шланги, и закрепить его проволокой на кузове. |
9. На автомобилях, оборудованных кондиционером, снять компрессор, не отсоединяя шланг, и закрепить его проволокой на кузове. |
10. Отсоединить электропроводку от узлов и элементов электрооборудования, установленного на двигателе. |
11. На двигателях, оборудованных карбюратором, снять шланг вентиляции картера, отсоединить вакуумный шланг, отсоединить трос привода дроссельной заслонки, отсоединить от топливного насоса и карбюратора шланги подвода и отвода топлива, снять топливный насос. |
12. На двигателях, оборудованных системой впрыска топлива, отсоединить трубки подвода топлива к форсункам, отсоединить вакуумные шланги от регулятора холостого хода, снять воздухопровод, соединяющий датчик расхода воздуха с регулятором холостого хода. |
13. На двигателях с турбонаддувом отстегнуть крышку воздушного фильтра и снять ее вместе с воздуховодом. Снять воздуховод, проходящий от промежуточного охладителя к корпусу дроссельной заслонки. Снять шланг, идущий от промежуточного охладителя к турбокомпрессору. Снять промежуточный охладитель. Снять воздуховод генератора. Отсоединить от масляного фильтра шланги масляного радиатора. |
14. Отвернуть болт крепления картера сцепления к двигателю, расположенный за вилкой выключения сцепления. |
15. Снять теплоизоляционный щиток правого кронштейна подвески двигателя. |
16. Отвернуть верхние болты крепления картера сцепления к двигателю. |
17. Снять стартер (cм. пп. 1–3 подраздела 12.1.4.1). |
18. Снять генератор (см. пп. 2–7 подраздела 12.1.3.1). |
19. Отсоединить приемную трубу глушителя от выпускного коллектора и от кронштейна на коробке передач. |
20. Установить под коробку передач домкрат и слегка приподнять коробку передач. |
21. Отвернуть гайки крепления правой опоры двигателя к кузову и левой опоры – к двигателю. |
22. Вывесить двигатель с помощью тали или лебедки |
23. Снять левый кронштейн подвески двигателя. |
24. Установить двигатель в обратном порядке. Перед установкой смазать первичный вал коробки передач и торец внутреннего кольца выжимного подшипника сцепления молибденовой смазкой. |